盡管現在大多數設備的發展趨于自動化，但是礙于技術限制，在針對具體情況的時候還是需要人為進行調整。礦用絞車的運行往往需要司機進行詳細的操作，那么操作中的規范就成了必須要遵守的條例。不然礦用絞車就很有可能會出現故障問題。
礦用絞車使用過程中減速器常見故障分析
礦用絞車使用過程中減速器的起動非常頻繁，減速器相關部件的質量和設計至關重要，由于減速器載荷較大，磨損嚴重，其部件經常會出現以下常見故障。
減速器齒輪故障分析
減速器故障中齒輪問題占的比例較多。由于減速器荷載大，頻繁起動，齒輪嚙合頻率高，磨損嚴重，常常出現齒輪斷裂、齒輪有裂紋、齒輪磨損嚴重、齒輪變形等等故障，使齒輪接合不良、不牢或是接合不上，影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負荷過大，時間過長，頻率過高等原因所致。另外，由于齒輪鑄造材料的選擇和設計同樣會影響后期使用的耐磨性能。
減速器軸承故障分析
減速器軸承出現問題時，無法從外觀直接進行故障的判斷，此時，如果軸承發生問題，往往伴隨著溫度的快速上升，齒輪接合后發生異常響聲等現象，因此，需要從異常現象出發，根據檢修人員的工作經驗來對軸承進行故障判斷。
把減速器箱體拆開后，觀察齒輪無異常后，往往需要對軸承進行進一步的檢查，拆下軸承檢查是否有缺陷、變形、裂痕、磨損或潤滑油不足的問題，再重新檢查尺寸精度、旋轉精度、內部游隙，并且檢查各零件的表面是否有損傷。通過分析軸承損傷的原因，及時采取響應的對策，改善軸承的使用條件，并且補充軸承的備件。
