相關介紹
結構特點與工作原理
車廂與車門系統：采用高強度鋼板焊接成型，側門為活動式結構，配備加固鉸鏈與門栓機構，支持單側開啟。
行走機構：車輪組選用重型鑄鋼輪搭配滾動軸承，行走阻力偏小，可在多種軌道工況下使用。
車架與鉸接機構：車架為整體焊接結構，一端設置固定鉸支座，另一端裝配活動卸載輪。
卸載曲軌系統：包含固定式曲軌、導向段與復位段，可落地安裝或架設在棧橋平臺。
礦車沿軌道運行至卸料點位時，車門卸載輪與固定曲軌貼合，曲軌上升段頂開側門，車廂側傾完成砂石物料定向卸料；卸載輪駛入曲軌下坡段后，車廂依靠自重回落復位、車門閉合，完成整套卸料流程。
產品特點
定點卸料：依托固定曲軌機械式卸料，無需外接動力，卸料點位可控，卸料節奏穩定。
結構牢靠：關鍵部位做加強處理，可滿足重載、頻繁作業工況。
布置靈活：可結合現場工況選配不同規格曲軌，適配多種場地布設方案。
維保便捷：依靠機械聯動完成卸料，日常人工操作量少；整機模塊化設計，零部件拆裝更換便捷。
