結(jié)構(gòu)特點與工作原理：
1. 核心結(jié)構(gòu)
ZQ減速機(jī)采用經(jīng)典的兩級平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)，由高強度箱體、滲碳淬火齒輪組、精磨輸出軸系及內(nèi)置潤滑系統(tǒng)構(gòu)成，整體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠，是工業(yè)傳動系統(tǒng)的基石。
2. 工作原理
輸入軸通過一級齒輪副進(jìn)行初始減速與增扭，動力隨后傳遞至平行布置的第二級齒輪副完成減速。其獨特的雙圓弧齒形設(shè)計，實現(xiàn)了接觸面積和更平順的嚙合。
3. 技術(shù)特點
高強度與高承載：齒輪采用滲碳淬火工藝，表面硬度高達(dá)HRC 58-62，并經(jīng)磨齒加工，確保齒形精確，承載能力遠(yuǎn)超普通齒輪，使用壽命大幅延長。
運行平穩(wěn)安靜：得益于雙圓弧齒形設(shè)計和制造，齒輪嚙合沖擊小，有效降低了運行時的振動與噪音，提升了設(shè)備整體舒適性與可靠性。
潤滑與維護(hù)簡便：內(nèi)置飛濺式潤滑系統(tǒng)，運行時由齒輪自行將潤滑油帶至各嚙合點與軸承，實現(xiàn)自潤滑與散熱，無需外接復(fù)雜的強制潤滑站，簡化了系統(tǒng)配置與日常維護(hù)。
安裝靈活：箱體結(jié)構(gòu)緊湊，提供多種安裝方式（如法蘭式、地腳式等），適配性廣，易于集成到各類主機(jī)設(shè)備中。
